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原付2STスクーター
かなやわ@N903i
11/04 17:47 No.10094
ライブDIOZXの走行距離9000キロ走っている車体を買いました、できるだけ長く乗りたいのですがスクーターのメンテナンスというと何をすればいいのでしょうか?
よろしくお願いします。

Re: 原付2STスクーター
TZ70@V905SH
11/04 19:40 No.10097
やっぱタイヤ交換ですかね!タイヤをケチって、ズルッ、ガシャ、っといっちゃったら長く乗れませんもんね!まぁ具体的にはどこをメンテナンスと言っても状態が解らないので何とも言いようがありませんが、大事に乗ると言った所ですかね。少しでも違和感を感じたらほっとかずに修理していけば長く乗れるかも。

Re: 原付2STスクーター
ユースケ@SH903iTV
11/05 15:36 No.10101
オイルはメーカー指定の物を最低限入れたほうがいいですね。
あと3000キロ毎に駆動系を開けてメンテナンスしたほうがいいですね。ベルト切れやローラー大破、プーリー損傷等で済めば良いですが、クランク破損なんてことになったら最悪です。


エイプについて
初心者@SH903i
10/27 21:26 No.10071
こんばんは(>_<)

エイプ50なんですが、
エイプの場合リミッターカットわどのように行えばいいのですか?また必要なパーツ、必要資金をおおまかでいいので教えてください。初心者ですみません煉ォ

Re: エイプについて
TZ70@V905SH
10/27 22:10 No.10072
エイプはあまり知らないので間違いだったらすいません。リミッターと言うほどこの速度で点火をカットするとかそういう装置はついてないと思いますよ。ただ、馬力が無くてスピードが出ないだけですが、意図的に絞っている所はあると思います。半月穴のインシュレーターで吸気量を減らしているとか。

Re: エイプについて
たくろ@Unknown
10/28 00:57 No.10073
CDIを社外のCDIに変えてみればいいかと。
変えた所でまったく速くならないけど‥
シリンダヘッドもリミッタなのでヘッドとピストンをCB50用にするとよい。価格は3万〜4万円

マフラー、キャブレタ、エンジンどんなにやっても50ccなんで速くはなく。改造すればするほど夜と雨の日は乗れないし気軽に駅の駐輪場にも置けなくなる。


Re: エイプについて
初心者@SH903i
10/28 05:39 No.10074
回答ありがとうございますすごく参考になりました

Re: エイプについて
シャもえもん@SO903i
10/28 15:05 No.10075
tz70さんの言う通りですね。
点火カットしてないです。
機械的なリミッターです。
カムやらポートやらマフラーやら。
cdiを変えたとこでほとんど意味がないです。

メーカーは売ろうと良いこと書いてますが…

cb50とか80キロ出ますから

Re: エイプについて
ジャデ@W43H/H II
10/28 16:02 No.10076
主さんはじめまして。
元エイプ乗りです
僕は点火時期を手元で変えられるCDIを付けてました。

セッティングを出すときに、点火時期を変えてベストを捜していましたが、やはり付けていると違いますね。
点火時期が合わないとマフラーからする音が微妙にかぶってました。

ピッタリ合うと吹け上がりも良く、好調でした(^-^)/

普通の点火時期が一定のCDIでも、やはりノーマルとは違うのでセッティングがでた後の効果はあると思います。


ですが皆様の仰るように
キャブ マフラー 必要に応じてインシュレーターやマニーホールド等を変えるとかなりマシになると思います(・ω・)

Re: エイプについて
初心者@SH903i
10/28 22:53 No.10077
みなさんいろいろな
意見本当にありがとうございます捧滲
ほんとに参考になります!やはりエイプで速さを求めるのわよくないですね
でも、カスタムするのわ本当楽しそうです↑↑↑
本当に初心者なのでこれからもいろいろと質問さしていただくと思います。
その時わどうか
よろしくお願いします(>_<)

Re: エイプについて
TZ70@V905SH
10/29 00:03 No.10078
いやいや、元々パワーが無いバイクだからこそ引き出して化けて行くのが面白いではないですか!社外パーツも沢山出てますし、速さを求めると貯金の減りも鬼加速ですよ!!

Re: エイプについて
初心者@SH903i
10/30 06:05 No.10079
まぁゆっくりいじって
いきたいと思います
貯金の減りよりもスピードの加速が欲しい
ですけどね(>_<)笑
ちなみによくZUテールをつけたエイプなんかを見ますけど、テールなどをいじるのわわりと簡単ですかィ

Re: エイプについて
たくろ@Unknown
10/30 18:38 No.10080
Z2テールキットが売ってるのでそれを買えば簡単です! 安くはないとおもうけど。
加速アップはマフラーやキャブレターを変えてみるとか、あとはスプロケで加速よりにギア比をセットすれば加速よくなる!トップスピードは伸びなくなるけど。
トップスピードを延ばそうとすると加速は糞になる。
お手軽に両立させることは無理です。









Re: エイプについて
初心者@SH903i
10/31 14:22 No.10081
テールも変えたいと今少し考えているんですよ


一応ZEROのマフラーわ
入れてあるんですよ。
それにキャブをいじろうかとも考えてます
番数わどのくらいのにすれば合いますかね?

Re: エイプについて
初心者@SH903i
11/03 22:35 No.10088
すみません
また質問なんですが
エイプにわバッテリーわ
のっかっていないのでしょうか?それともスクーターや他のバイクと違うようなバッテリーがつまれているのですか?つまれているのならばバッテリーの位置を教えていただけないでしょうか?

Re: エイプについて
ジャデ@W43H/H II
11/03 23:02 No.10089
キャブ車のエイプにはバッテリーがありません。

エンジンをかけるとコイルが回って電気を作ります


無題
初心者@P906i
11/02 23:47 No.10084
塗装ってバイク屋で
やってもらえますか?


無題
あなは@D905i
11/02 14:31 No.10082
ZX乗ってるんですけど
走ってる途中にエンジン焼けたみたいなんですけど
どォすればいいですか???

Re: 無題
ジャデ@W43H/H II
11/02 14:52 No.10083
まずこの掲示板で聞いてる時点で、ご自身では無理だと思うので素直にバイク屋に持っていきましょう


名義変更
アパリス@W53CA
10/25 15:05 No.10066
県外の人に、バイクを売るのですが、手続きは現使用者がするんですか? 書類を用意して新使用者がするんですか?


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